Mitari erneuert Kranpark bei Heijmans

Mitari erneuert Kranpark bei Heijmans

Heijmans
Ein erfolgreiches Projekt von Mitari
Placed on 17-06-2024 von Emma

Heijmans stand vor einer Herausforderung: Der Kranpark in Rosmalen, der für die Wartung von Straßenbaufahrzeugen genutzt wird, musste erneuert werden. Das Unternehmen beauftragte Mitari mit der Umsetzung dieses komplexen Projekts. Mitari nahm die Herausforderung an und entwickelte einen Plan, um den Kranpark durch neue, moderne Brückenkräne zu ersetzen. In diesem Blog können Sie alles über dieses komplexe Projekt lesen.

Kranenpark von Heijmans

Alles begann mit einer Anfrage von Heijmans: Der Kranpark, den sie an ihrem Standort in Rosmalen nutzen, musste erneuert werden. Dieser Kranpark wird von Heijmans für Reparaturen und Wartungsarbeiten an Fahrzeugen eingesetzt, insbesondere für den Straßenbau, darunter Asphaltfertiger und Walzen. Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit dieser Brückenkräne zu gewährleisten, war eine gründliche Aktualisierung und Erneuerung erforderlich.

Spezifikationen

Nach Gesprächen zwischen den beiden Parteien wurde klar, dass fünf Brückenkräne vor Ort abgebaut und durch fünf neue Brückenkräne ersetzt werden mussten. Darüber hinaus musste ein Brückenkran komplett revidiert werden. Die Brückenkräne waren alle Zweiträgerkräne, das heißt, dass der Brückenkran aus zwei Trägern besteht, zwischen denen sich das Hebezeug befindet. Die Brückenkräne hatten eine Länge von 16 bis 17 Metern und eine Tonnage von 3,2 Tonnen, 5 Tonnen und dreimal 10 Tonnen. Der überholte Brückenkran hatte eine Tonnage von 16 Tonnen.

Vorbereitung in der Werkstatt

Nachdem die Wünsche von Heijmans klar umrissen worden waren, konnte das Projekt beginnen. Unser erfahrener Projektkoordinator und -manager übernahm die Führung. Sie sorgten für einen effizienten und strukturierten Ablauf des Projekts und fungierten als Ansprechpartner für Heijmans, um die Kommunikationswege kurz zu halten. Alle Details wurden sorgfältig geprüft, und es wurden Kostenvoranschläge erstellt. Unser Planer sorgte dafür, dass das Projekt mit minimaler Störung des Arbeitsablaufs bei Heijmans durchgeführt werden konnte. Bevor die Brückenkräne zur Baustelle transportiert wurden, wurden sie in unserer Werkstatt von unseren erfahrenen Monteuren zwei Wochen lang sorgfältig vorbereitet. Die fünf Brückenkräne wurden vollständig montiert und anschließend von Heijmans eingehend geprüft und einem Factory Acceptance Testing (FAT) unterzogen. Dank dieser gründlichen Vorbereitung in der Werkstatt verlief die Installation vor Ort reibungslos und effizient, wobei der Betrieb von Heijmans nur minimal gestört wurde..

Installation vor Ort

Die Brückenkräne wurden mit Spezialfahrzeugen zu ihrem neuen Standort in Rosmalen transportiert. Unsere erfahrenen Monteure waren vor Ort, um sie zu installieren. Der Austausch der fünf Brückenkräne erfolgte strukturiert. Nacheinander wurden die alten Brückenkräne mit einem Teleskoplader von Scheepens Verreikers, unserem erfahrenen Partner für Großprojekte, aus der Halle entfernt. Dabei waren Präzision und Geduld gefragt, denn die neuen Brückenkräne mussten durch einen engen Eingang einfahren und genau an ihren Platz passen. Nachdem der alte Brückenkran aus der Halle entfernt worden war, wurde er beiseite gestellt. Zur gleichen Zeit traf der Lkw mit dem neuen Brückenkran ein, der mit der gleichen Präzision vom Lkw entfernt wurde. Der alte Brückenkran wurde dann auf den Lkw verladen und abtransportiert, bereit für ein neues Leben oder die Wiederverwendung von Teilen. Der neue Brückenkran wurde in die richtige Halle gebracht, wo unsere Mechaniker den Brückenkran mit einer Hebebühne und dem Teleskoplader von Scheepens Verreikers wieder montierten. Nachdem der Brückenkran genau fixiert und die letzten Einstellungen vorgenommen worden waren, war er wieder einsatzbereit. Dieser Vorgang wurde fünfmal wiederholt, so dass in nur 1,5 Woche fünf perfekt installierte Brückenkräne entstanden.

Gründliche Revision des bestehenden Krans

Neben der Installation der fünf neuen Brückenkräne wurde ein Kran komplett revidiert, was insgesamt etwa drei Wochen dauerte. Während der Revision wurden die Motoren des Brückenkrans sowie das Hebezeug und andere Teile demontiert, zu unserer Baustelle transportiert, in der Werkstatt ausgetauscht und überholt, bevor sie zurückgebracht und wieder in den Brückenkran eingebaut wurden. Am Standort wurde der Brückenkran gründlich revidiert, einschließlich Reinigung, Lackierung, Schmierung usw., und schließlich wurde der Brückenkran getestet und wieder in Betrieb genommen.

Nachhaltige Ambitionen

Heijmans hat nachhaltige Ambitionen, auch in Bezug auf seine elektrische Ausrüstung, und arbeitet daher in seiner eigenen Werkstatt an deren Erneuerung und nachhaltigeren Gestaltung. Dazu sind die Kräne erforderlich. Dieser Ansatz verlängert die Lebensdauer der Geräte und trägt zu einem nachhaltigeren Arbeitsprozess bei.

Zusammenarbeit und erfolgreicher Abschluss

Insgesamt arbeiteten neun Mitari-Mitarbeiter an diesem Projekt. Dank der engen Zusammenarbeit mit Heijmans war das Projekt erfolgreich. Heijmans' Kranpark kann wieder jahrelang halten.

Mitari erneuert Kranpark bei Heijmans
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Project Details

Heijmans

 
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